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Autonomie et transmission

Les voitures électriques neuves par autonomie WLTP ou par transmission, dans le temps et avec les principaux modèles par segment.

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Autonomie et transmission

Les voitures électriques neuves par autonomie WLTP ou par transmission, dans le temps et avec les principaux modèles par segment.

Période
nov. 2023 – oct. 2026
Région
Toute la Suisse
Créé le
12.11.2026

Classement selon les données actuelles de chaque modèle : la plus grande autonomie WLTP de ses variantes immatriculées neuves au cours des 12 derniers mois. Les modèles sans immatriculation au cours des 12 derniers mois figurent sous « non précisé » ; cette part est donc plus grande pour les années antérieures.

Part de toutes les voitures électriques neuves

moins de 300 km300–399 km400–499 km500 km et plusnon précisé
0 %40 %80 %202420252026moins de 300 km, Q4 2023: 2.6 %moins de 300 km, Q1 2024: 1.5 %moins de 300 km, Q2 2024: 1.4 %moins de 300 km, Q3 2024: 0.6 %moins de 300 km, Q4 2024: 1.4 %moins de 300 km, Q1 2025: 2.6 %moins de 300 km, Q2 2025: 1.9 %moins de 300 km, Q3 2025: 1.6 %moins de 300 km, Q4 2025: 1.9 %moins de 300 km, Q1 2026: 1.8 %moins de 300 km, Q2 2026: 2.6 %moins de 300 km, Q3 2026: 2.4 %moins de 300 km, Q4 2026*: 2.5 %300–399 km, Q4 2023: 2.9 %300–399 km, Q1 2024: 2.6 %300–399 km, Q2 2024: 2.8 %300–399 km, Q3 2024: 5 %300–399 km, Q4 2024: 3.5 %300–399 km, Q1 2025: 5.5 %300–399 km, Q2 2025: 8.1 %300–399 km, Q3 2025: 8 %300–399 km, Q4 2025: 9 %300–399 km, Q1 2026: 7.3 %300–399 km, Q2 2026: 7.8 %300–399 km, Q3 2026: 6.4 %300–399 km, Q4 2026*: 6.7 %400–499 km, Q4 2023: 16.7 %400–499 km, Q1 2024: 21.7 %400–499 km, Q2 2024: 27.6 %400–499 km, Q3 2024: 23 %400–499 km, Q4 2024: 23.2 %400–499 km, Q1 2025: 24.5 %400–499 km, Q2 2025: 22.9 %400–499 km, Q3 2025: 21.4 %400–499 km, Q4 2025: 21.1 %400–499 km, Q1 2026: 23.7 %400–499 km, Q2 2026: 20.8 %400–499 km, Q3 2026: 22.5 %400–499 km, Q4 2026*: 24.7 %500 km et plus, Q4 2023: 73.6 %500 km et plus, Q1 2024: 70.5 %500 km et plus, Q2 2024: 64.6 %500 km et plus, Q3 2024: 65.8 %500 km et plus, Q4 2024: 70.2 %500 km et plus, Q1 2025: 66.5 %500 km et plus, Q2 2025: 66.3 %500 km et plus, Q3 2025: 67.9 %500 km et plus, Q4 2025: 67.7 %500 km et plus, Q1 2026: 67.1 %500 km et plus, Q2 2026: 68.3 %500 km et plus, Q3 2026: 67.8 %500 km et plus, Q4 2026*: 64.2 %non précisé, Q4 2023: 4.2 %non précisé, Q1 2024: 3.7 %non précisé, Q2 2024: 3.7 %non précisé, Q3 2024: 5.7 %non précisé, Q4 2024: 1.8 %non précisé, Q1 2025: 0.9 %non précisé, Q2 2025: 0.8 %non précisé, Q3 2025: 1.1 %non précisé, Q4 2025: 0.3 %non précisé, Q1 2026: 0.1 %non précisé, Q2 2026: 0.5 %non précisé, Q3 2026: 0.9 %non précisé, Q4 2026*: 1.9 %

Segments sur la période

SegmentVoitures électriques neuvesPart des voitures électriquesPrincipaux modèles
moins de 300 km3'0891,9 %Dacia Spring, Leapmotor T03, Renault Twingo
300–399 km9'7006,0 %Hyundai Inster, Fiat 500, Mini Cooper
400–499 km36'03822,4 %Volvo EX30, BMW iX1, Renault 5
500 km et plus109'27167,9 %Tesla Model Y, Škoda Enyaq, Audi Q4
non précisé2'8871,8 %Honda eNy1, Renault Zoe, Audi Q445e-tron

Part de toutes les voitures électriques neuves: Évolution

Périodemoins de 300 km300–399 km400–499 km500 km et plusnon préciséToutes les voitures électriques neuves
Q4 20232,6 %2,9 %16,7 %73,6 %4,2 %11'848
Q1 20241,5 %2,6 %21,7 %70,5 %3,7 %10'407
Q2 20241,4 %2,8 %27,6 %64,6 %3,7 %10'749
Q3 20240,6 %5,0 %23,0 %65,8 %5,7 %11'133
Q4 20241,4 %3,5 %23,2 %70,2 %1,8 %13'062
Q1 20252,6 %5,5 %24,5 %66,5 %0,9 %10'722
Q2 20251,9 %8,1 %22,9 %66,3 %0,8 %12'536
Q3 20251,6 %8,0 %21,4 %67,9 %1,1 %12'024
Q4 20251,9 %9,0 %21,1 %67,7 %0,3 %17'196
Q1 20261,8 %7,3 %23,7 %67,1 %0,1 %11'231
Q2 20262,6 %7,8 %20,8 %68,3 %0,5 %16'338
Q3 20262,4 %6,4 %22,5 %67,8 %0,9 %17'307
Q4 2026*2,5 %6,7 %24,7 %64,2 %1,9 %6'432

Source : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data). Voitures de tourisme (M1), sans occasions importées ; voitures électriques = voitures purement électriques à batterie.