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Reichweite und Antrieb

Neue Elektroautos nach WLTP-Reichweite oder nach Antrieb, im Verlauf und mit den wichtigsten Modellen je Segment.

Einteilung
Einteilung nach
Gebiet
Keine Auswahl = ganze Schweiz; mehrere Kantone werden zusammengezählt.

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Reichweite und Antrieb

Neue Elektroautos nach WLTP-Reichweite oder nach Antrieb, im Verlauf und mit den wichtigsten Modellen je Segment.

Zeitraum
Nov. 2023 – Okt. 2026
Gebiet
Ganze Schweiz
Erstellt am
12.11.2026

Zuordnung nach den heutigen Fahrzeugdaten jedes Modells: die höchste WLTP-Reichweite seiner in den letzten 12 Monaten neu zugelassenen Varianten. Modelle ohne Zulassungen in den letzten 12 Monaten stehen unter «ohne Angabe»; für frühere Jahre ist dieser Teil deshalb grösser.

Anteil an allen neuen Elektroautos

unter 300 km300–399 km400–499 km500 km und mehrohne Angabe
0 %40 %80 %202420252026unter 300 km, Q4 2023: 2.6 %unter 300 km, Q1 2024: 1.5 %unter 300 km, Q2 2024: 1.4 %unter 300 km, Q3 2024: 0.6 %unter 300 km, Q4 2024: 1.4 %unter 300 km, Q1 2025: 2.6 %unter 300 km, Q2 2025: 1.9 %unter 300 km, Q3 2025: 1.6 %unter 300 km, Q4 2025: 1.9 %unter 300 km, Q1 2026: 1.8 %unter 300 km, Q2 2026: 2.6 %unter 300 km, Q3 2026: 2.4 %unter 300 km, Q4 2026*: 2.5 %300–399 km, Q4 2023: 2.9 %300–399 km, Q1 2024: 2.6 %300–399 km, Q2 2024: 2.8 %300–399 km, Q3 2024: 5 %300–399 km, Q4 2024: 3.5 %300–399 km, Q1 2025: 5.5 %300–399 km, Q2 2025: 8.1 %300–399 km, Q3 2025: 8 %300–399 km, Q4 2025: 9 %300–399 km, Q1 2026: 7.3 %300–399 km, Q2 2026: 7.8 %300–399 km, Q3 2026: 6.4 %300–399 km, Q4 2026*: 6.7 %400–499 km, Q4 2023: 16.7 %400–499 km, Q1 2024: 21.7 %400–499 km, Q2 2024: 27.6 %400–499 km, Q3 2024: 23 %400–499 km, Q4 2024: 23.2 %400–499 km, Q1 2025: 24.5 %400–499 km, Q2 2025: 22.9 %400–499 km, Q3 2025: 21.4 %400–499 km, Q4 2025: 21.1 %400–499 km, Q1 2026: 23.7 %400–499 km, Q2 2026: 20.8 %400–499 km, Q3 2026: 22.5 %400–499 km, Q4 2026*: 24.7 %500 km und mehr, Q4 2023: 73.6 %500 km und mehr, Q1 2024: 70.5 %500 km und mehr, Q2 2024: 64.6 %500 km und mehr, Q3 2024: 65.8 %500 km und mehr, Q4 2024: 70.2 %500 km und mehr, Q1 2025: 66.5 %500 km und mehr, Q2 2025: 66.3 %500 km und mehr, Q3 2025: 67.9 %500 km und mehr, Q4 2025: 67.7 %500 km und mehr, Q1 2026: 67.1 %500 km und mehr, Q2 2026: 68.3 %500 km und mehr, Q3 2026: 67.8 %500 km und mehr, Q4 2026*: 64.2 %ohne Angabe, Q4 2023: 4.2 %ohne Angabe, Q1 2024: 3.7 %ohne Angabe, Q2 2024: 3.7 %ohne Angabe, Q3 2024: 5.7 %ohne Angabe, Q4 2024: 1.8 %ohne Angabe, Q1 2025: 0.9 %ohne Angabe, Q2 2025: 0.8 %ohne Angabe, Q3 2025: 1.1 %ohne Angabe, Q4 2025: 0.3 %ohne Angabe, Q1 2026: 0.1 %ohne Angabe, Q2 2026: 0.5 %ohne Angabe, Q3 2026: 0.9 %ohne Angabe, Q4 2026*: 1.9 %

Segmente im Zeitraum

SegmentNeue E-AutosAnteil E-AutosWichtigste Modelle
unter 300 km3'0891.9 %Dacia Spring, Leapmotor T03, Renault Twingo
300–399 km9'7006.0 %Hyundai Inster, Fiat 500, Mini Cooper
400–499 km36'03822.4 %Volvo EX30, BMW iX1, Renault 5
500 km und mehr109'27167.9 %Tesla Model Y, Škoda Enyaq, Audi Q4
ohne Angabe2'8871.8 %Honda eNy1, Renault Zoe, Audi Q445e-tron

Anteil an allen neuen Elektroautos: Verlauf

Zeitraumunter 300 km300–399 km400–499 km500 km und mehrohne AngabeAlle neuen E-Autos
Q4 20232.6 %2.9 %16.7 %73.6 %4.2 %11'848
Q1 20241.5 %2.6 %21.7 %70.5 %3.7 %10'407
Q2 20241.4 %2.8 %27.6 %64.6 %3.7 %10'749
Q3 20240.6 %5.0 %23.0 %65.8 %5.7 %11'133
Q4 20241.4 %3.5 %23.2 %70.2 %1.8 %13'062
Q1 20252.6 %5.5 %24.5 %66.5 %0.9 %10'722
Q2 20251.9 %8.1 %22.9 %66.3 %0.8 %12'536
Q3 20251.6 %8.0 %21.4 %67.9 %1.1 %12'024
Q4 20251.9 %9.0 %21.1 %67.7 %0.3 %17'196
Q1 20261.8 %7.3 %23.7 %67.1 %0.1 %11'231
Q2 20262.6 %7.8 %20.8 %68.3 %0.5 %16'338
Q3 20262.4 %6.4 %22.5 %67.8 %0.9 %17'307
Q4 2026*2.5 %6.7 %24.7 %64.2 %1.9 %6'432

Quelle: Bundesamt für Strassen ASTRA, Neuzulassungen (Open Government Data). Personenwagen (M1), ohne importierte Occasionen; Elektroautos = reine Batterie-Elektroautos.