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Marken vergleichen
Bis zu fünf Marken im Verlauf, als Anzahl oder als Anteil an allen neuen Elektroautos, und alle Marken in der Rangliste mit dem Vorjahr.
- Zeitraum
- Nov. 2023 – Okt. 2026
- Gebiet
- Ganze Schweiz
- Erstellt am
- 12.11.2026
Ohne Auswahl zeigt der Verlauf die fünf mit den meisten neuen Elektroautos im Zeitraum.
Neue Elektroautos: Verlauf
TeslaŠkodaAudiVolkswagenVolvo
Neue Elektroautos: Verlauf
| Zeitraum | Tesla | Škoda | Audi | Volkswagen | Volvo | Alle neuen E-Autos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q4 2023 | 1'876 | 1'407 | 1'286 | 1'598 | 331 | 11'864 |
| Q1 2024 | 3'263 | 764 | 461 | 640 | 701 | 10'427 |
| Q2 2024 | 1'922 | 688 | 869 | 1'035 | 1'267 | 10'792 |
| Q3 2024 | 2'012 | 687 | 1'088 | 819 | 1'147 | 11'285 |
| Q4 2024 | 1'659 | 1'032 | 1'623 | 997 | 963 | 13'099 |
| Q1 2025 | 1'250 | 773 | 1'032 | 724 | 538 | 10'751 |
| Q2 2025 | 1'633 | 1'323 | 1'211 | 994 | 727 | 12'568 |
| Q3 2025 | 1'591 | 1'520 | 895 | 1'033 | 902 | 12'062 |
| Q4 2025 | 1'932 | 2'569 | 1'112 | 1'071 | 1'267 | 17'267 |
| Q1 2026 | 994 | 1'445 | 724 | 528 | 702 | 11'288 |
| Q2 2026 | 2'203 | 1'825 | 810 | 854 | 1'052 | 16'375 |
| Q3 2026 | 2'081 | 1'765 | 625 | 882 | 974 | 17'394 |
| Q4 2026* | 119 | 947 | 332 | 364 | 368 | 6'452 |
Rangliste mit dem Vorjahr
| Rang | Marke | Neue E-Autos | Anteil E-Autos | Vorjahr | Veränderung | Anteil E-Autos, Vorjahr | Differenz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 22'535 | 13.9 % | 24'461 | −8 % | 16.5 % | −2.5 |
| 2 | Škoda | 16'745 | 10.4 % | 13'862 | +21 % | 9.3 % | +1.0 |
| 3 | Audi | 12'068 | 7.5 % | 13'179 | −8 % | 8.9 % | −1.4 |
| 4 | Volkswagen | 11'539 | 7.1 % | 14'421 | −20 % | 9.7 % | −2.6 |
| 5 | Volvo | 10'939 | 6.8 % | 9'717 | +13 % | 6.5 % | +0.2 |
| 6 | BMW | 10'926 | 6.8 % | 9'526 | +15 % | 6.4 % | +0.3 |
| 7 | Renault | 7'977 | 4.9 % | 7'131 | +12 % | 4.8 % | +0.1 |
| 8 | Mercedes-Benz | 7'627 | 4.7 % | 7'295 | +5 % | 4.9 % | −0.2 |
| 9 | Hyundai | 7'041 | 4.4 % | 7'133 | −1 % | 4.8 % | −0.4 |
| 10 | Cupra | 5'635 | 3.5 % | 5'402 | +4 % | 3.6 % | −0.2 |
| 11 | Kia | 5'204 | 3.2 % | 3'998 | +30 % | 2.7 % | +0.5 |
| 12 | Porsche | 3'130 | 1.9 % | 2'600 | +20 % | 1.8 % | +0.2 |
| 13 | Toyota | 2'967 | 1.8 % | 1'636 | +81 % | 1.1 % | +0.7 |
| 14 | Mini | 2'960 | 1.8 % | 2'054 | +44 % | 1.4 % | +0.4 |
| 15 | BYD | 2'818 | 1.7 % | 352 | +701 % | 0.2 % | +1.5 |
| 16 | Polestar | 2'804 | 1.7 % | 2'592 | +8 % | 1.7 % | −0.0 |
| 17 | Ford | 2'803 | 1.7 % | 2'593 | +8 % | 1.7 % | −0.0 |
| 18 | smart | 2'589 | 1.6 % | 2'353 | +10 % | 1.6 % | +0.0 |
| 19 | Peugeot | 2'484 | 1.5 % | 2'663 | −7 % | 1.8 % | −0.3 |
| 20 | Leapmotor | 2'280 | 1.4 % | 429 | +431 % | 0.3 % | +1.1 |
| 21 | Fiat | 2'001 | 1.2 % | 3'145 | −36 % | 2.1 % | −0.9 |
| 22 | MG | 1'773 | 1.1 % | 717 | +147 % | 0.5 % | +0.6 |
| 23 | Opel | 1'612 | 1.0 % | 1'890 | −15 % | 1.3 % | −0.3 |
| 24 | Citroën | 1'393 | 0.9 % | 1'205 | +16 % | 0.8 % | +0.1 |
| 25 | Nissan | 1'379 | 0.9 % | 937 | +47 % | 0.6 % | +0.2 |
| 26 | Zeekr | 1'283 | 0.8 % | 45 | > +999 % | 0.0 % | +0.8 |
| 27 | Dacia | 1'057 | 0.7 % | 1'269 | −17 % | 0.9 % | −0.2 |
| 28 | JAC | 803 | 0.5 % | 529 | +52 % | 0.4 % | +0.1 |
| 29 | Genesis | 685 | 0.4 % | 1'052 | −35 % | 0.7 % | −0.3 |
| 30 | Jeep | 616 | 0.4 % | 699 | −12 % | 0.5 % | −0.1 |
| 31 | Alpine | 603 | 0.4 % | 246 | +145 % | 0.2 % | +0.2 |
| 32 | Xpeng | 564 | 0.3 % | 19 | > +999 % | 0.0 % | +0.3 |
| 33 | Subaru | 549 | 0.3 % | 400 | +37 % | 0.3 % | +0.1 |
| 34 | Suzuki | 480 | 0.3 % | 0 | neu | 0.0 % | +0.3 |
| 35 | Mazda | 444 | 0.3 % | 142 | +213 % | 0.1 % | +0.2 |
| 36 | Honda | 399 | 0.2 % | 556 | −28 % | 0.4 % | −0.1 |
| 37 | Lexus | 250 | 0.2 % | 211 | +18 % | 0.1 % | +0.0 |
| 38 | Alfa Romeo | 223 | 0.1 % | 155 | +44 % | 0.1 % | +0.0 |
| 39 | Cadillac | 171 | 0.1 % | 145 | +18 % | 0.1 % | +0.0 |
| 40 | KGM | 167 | 0.1 % | 99 | +69 % | 0.1 % | +0.0 |
| 41 | Lucid | 167 | 0.1 % | 127 | +31 % | 0.1 % | +0.0 |
| 42 | Abarth | 137 | 0.1 % | 95 | +44 % | 0.1 % | +0.0 |
| 43 | Lotus | 130 | 0.1 % | 128 | +2 % | 0.1 % | −0.0 |
| 44 | Mitsubishi | 122 | 0.1 % | 0 | neu | 0.0 % | +0.1 |
| 45 | Fisker | 110 | 0.1 % | 113 | −3 % | 0.1 % | −0.0 |
| 46 | Skywell | 97 | 0.1 % | 95 | +2 % | 0.1 % | −0.0 |
| 47 | DS | 93 | 0.1 % | 69 | +35 % | 0.0 % | +0.0 |
| 48 | Seres | 92 | 0.1 % | 68 | +35 % | 0.0 % | +0.0 |
| 49 | Aiways | 82 | 0.1 % | 121 | −32 % | 0.1 % | −0.0 |
| 50 | Maserati | 77 | 0.0 % | 50 | +54 % | 0.0 % | +0.0 |
| 51 | Dongfeng | 75 | 0.0 % | 54 | +39 % | 0.0 % | +0.0 |
| 52 | Ssangyong | 65 | 0.0 % | 107 | −39 % | 0.1 % | −0.0 |
| 53 | Voyah | 52 | 0.0 % | 63 | −17 % | 0.0 % | −0.0 |
| 54 | Jaguar | 51 | 0.0 % | 96 | −47 % | 0.1 % | −0.0 |
| 55 | Rolls-Royce | 39 | 0.0 % | 37 | +5 % | 0.0 % | −0.0 |
| 56 | GAC | 37 | 0.0 % | 0 | neu | 0.0 % | +0.0 |
| 57 | Lynk & Co | 36 | 0.0 % | 0 | neu | 0.0 % | +0.0 |
Quelle: Bundesamt für Strassen ASTRA, Neuzulassungen (Open Government Data). Personenwagen (M1), ohne importierte Occasionen; Elektroautos = reine Batterie-Elektroautos.