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Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en mars 2023

En mars 2023, 4'794 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, +14 % par rapport à mars 2022. Elles représentent 18,5 % de toutes les voitures de tourisme neuves (mars 2022 : 18,8 %).

Voitures électriques neuves
4'794
mars 2022 : 4'216 (+14 %)
Part de toutes les voitures neuves
18,5 %
mars 2022 : 18,8 % (−0,3 pp)
Voitures neuves au total
25'854
mars 2022 : 22'376 (+16 %)
Électriques depuis janvier 2023
10'204
17,0 % · +16 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Tesla Model Y (925), devant Tesla Model 3 (253) et Škoda Enyaq (252).
  • Marque en tête : Tesla (1'256 voitures électriques, 26,2 % de toutes les électriques neuves), devant Volkswagen et Volvo.
  • Plus forte hausse : Tesla Model Y, 925 véhicules neufs (un an plus tôt : 647).
  • Nouveaux dans la statistique : Audi Q8 (81), Hyundai Ioniq 6 (31).
  • Part électrique la plus élevée : Appenzell Rhodes-Extérieures (24,8 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (1,9 %).
  • Depuis janvier 2023 : 10'204 voitures électriques, 17,0 % de toutes les voitures neuves (+16 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %avr. 2021: 8,6 % (1'937)avr. 2021: 8,6 % (1'937)mai 2021: 9,3 % (1'906)mai 2021: 9,3 % (1'906)juin 2021: 13,7 % (3'650)juin 2021: 13,7 % (3'650)juil. 2021: 9,1 % (1'812)juil. 2021: 9,1 % (1'812)août 2021: 13,2 % (2'221)août 2021: 13,2 % (2'221)sept. 2021: 20,0 % (3'996)sept. 2021: 20,0 % (3'996)oct. 2021: 14,1 % (2'158)oct. 2021: 14,1 % (2'158)nov. 2021: 18,6 % (3'555)nov. 2021: 18,6 % (3'555)déc. 2021: 22,5 % (5'547)déc. 2021: 22,5 % (5'547)janv. 2022: 12,9 % (2'137)janv. 2022: 12,9 % (2'137)2022févr. 2022: 14,2 % (2'433)févr. 2022: 14,2 % (2'433)mars 2022: 18,8 % (4'216)mars 2022: 18,8 % (4'216)avr. 2022: 12,9 % (2'076)avr. 2022: 12,9 % (2'076)mai 2022: 13,9 % (2'604)mai 2022: 13,9 % (2'604)juin 2022: 20,4 % (4'431)juin 2022: 20,4 % (4'431)juil. 2022: 12,3 % (1'961)juil. 2022: 12,3 % (1'961)août 2022: 13,6 % (2'277)août 2022: 13,6 % (2'277)sept. 2022: 19,7 % (4'179)sept. 2022: 19,7 % (4'179)oct. 2022: 13,9 % (2'418)oct. 2022: 13,9 % (2'418)nov. 2022: 20,1 % (4'314)nov. 2022: 20,1 % (4'314)déc. 2022: 27,5 % (6'763)déc. 2022: 27,5 % (6'763)janv. 2023: 16,8 % (2'823)janv. 2023: 16,8 % (2'823)2023févr. 2023: 14,8 % (2'587)févr. 2023: 14,8 % (2'587)mars 2023: 18,5 % (4'794)mars 2023: 18,5 % (4'794)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Tesla Model Y925+43 % sur un an
  2. 2Tesla Model 3253−72 % sur un an
  3. 3Škoda Enyaq252+136 % sur un an
  4. 4Volvo EX40248+202 % sur un an
  5. 5Hyundai Ioniq 5222+28 % sur un an
  6. 6Cupra Born217+503 % sur un an
  7. 7Volkswagen ID.3208+52 % sur un an
  8. 8Audi Q4207+82 % sur un an
  9. 9Fiat 500191−2 % sur un an
  10. 10Volkswagen ID.4187+93 % sur un an

Les 10 marques en tête

  1. 1Tesla1'256−20 % sur un an
  2. 2Volkswagen509+98 % sur un an
  3. 3Volvo331+107 % sur un an
  4. 4Audi312+36 % sur un an
  5. 5Hyundai285+8 % sur un an
  6. 6Mercedes-Benz268+114 % sur un an
  7. 7Škoda252+123 % sur un an
  8. 8BMW235−15 % sur un an
  9. 9Cupra217+503 % sur un an
  10. 10Fiat191−2 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
mars 202218.8 %
mars 202318.5 %

Part électrique par canton

  1. 1Appenzell Rhodes-Extérieures24,8 %29
  2. 2Saint-Gall22,6 %294
  3. 3Glaris22,3 %25
  4. 4Zoug22,1 %141
  5. 5Zurich21,2 %892
  6. 6Fribourg21,1 %225
  7. 7Lucerne21,1 %263
  8. 8Vaud21,1 %585
  9. 9Bâle-Ville20,9 %75
  10. 10Thurgovie20,4 %161
  11. 11Grisons20,2 %107
  12. 12Argovie20,0 %411
  13. 13Bâle-Campagne18,8 %138
  14. 14Soleure18,7 %134
  15. 15Valais18,4 %180
  16. 16Schwytz18,2 %98
  17. 17Berne18,1 %461
  18. 18Obwald17,7 %17
  19. 19Schaffhouse17,2 %35
  20. 20Nidwald17,0 %23
  21. 21Genève15,9 %176
  22. 22Uri13,5 %13
  23. 23Neuchâtel12,5 %73
  24. 24Tessin11,2 %189
  25. 25Jura9,8 %32
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures1,9 %17
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Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.