Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en avril 2025

En avril 2025, 3'418 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, +11 % par rapport à avril 2024. Elles représentent 17,9 % de toutes les voitures de tourisme neuves (avril 2024 : 15,2 %).

Voitures électriques neuves
3'418
avril 2024 : 3'070 (+11 %)
Part de toutes les voitures neuves
17,9 %
avril 2024 : 15,2 % (+2,8 pp)
Voitures neuves au total
19'043
avril 2024 : 20'264 (−6 %)
Électriques depuis janvier 2025
14'169
19,5 % · +5 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : BMW iX1 (179), devant Tesla Model Y (177) et Škoda Enyaq (167).
  • Marque en tête : Audi (408 voitures électriques, 11,9 % de toutes les électriques neuves), devant BMW et Škoda.
  • Plus forte hausse : Škoda Elroq, 148 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Nouveaux dans la statistique : Ford Puma (22).
  • Part électrique la plus élevée : Schaffhouse (25,5 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (2,7 %).
  • Depuis janvier 2025 : 14'169 voitures électriques, 19,5 % de toutes les voitures neuves (+5 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %mai 2023: 19,5 % (4'310)mai 2023: 19,5 % (4'310)juin 2023: 20,0 % (5'148)juin 2023: 20,0 % (5'148)juil. 2023: 19,0 % (3'573)juil. 2023: 19,0 % (3'573)août 2023: 22,1 % (4'276)août 2023: 22,1 % (4'276)sept. 2023: 23,3 % (5'116)sept. 2023: 23,3 % (5'116)oct. 2023: 21,7 % (4'459)oct. 2023: 21,7 % (4'459)nov. 2023: 21,0 % (4'656)nov. 2023: 21,0 % (4'656)déc. 2023: 26,5 % (7'208)déc. 2023: 26,5 % (7'208)janv. 2024: 15,2 % (2'361)janv. 2024: 15,2 % (2'361)2024févr. 2024: 17,4 % (3'280)févr. 2024: 17,4 % (3'280)mars 2024: 19,7 % (4'786)mars 2024: 19,7 % (4'786)avr. 2024: 15,2 % (3'070)avr. 2024: 15,2 % (3'070)mai 2024: 16,3 % (3'541)mai 2024: 16,3 % (3'541)juin 2024: 17,9 % (4'181)juin 2024: 17,9 % (4'181)juil. 2024: 18,0 % (3'362)juil. 2024: 18,0 % (3'362)août 2024: 20,8 % (3'398)août 2024: 20,8 % (3'398)sept. 2024: 22,2 % (4'525)sept. 2024: 22,2 % (4'525)oct. 2024: 18,6 % (3'482)oct. 2024: 18,6 % (3'482)nov. 2024: 20,9 % (4'145)nov. 2024: 20,9 % (4'145)déc. 2024: 21,9 % (5'472)déc. 2024: 21,9 % (5'472)janv. 2025: 19,4 % (2'930)janv. 2025: 19,4 % (2'930)2025févr. 2025: 20,7 % (3'389)févr. 2025: 20,7 % (3'389)mars 2025: 20,1 % (4'432)mars 2025: 20,1 % (4'432)avr. 2025: 17,9 % (3'418)avr. 2025: 17,9 % (3'418)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1BMW iX1179+36 % sur un an
  2. 2Tesla Model Y177−52 % sur un an
  3. 3Škoda Enyaq167−22 % sur un an
  4. 4Audi Q4159−19 % sur un an
  5. 5Škoda Elroq148nouveau
  6. 6Audi A6130nouveau
  7. 7Porsche Macan129nouveau
  8. 8Volvo EX30125−68 % sur un an
  9. 9Renault 5122nouveau
  10. 10Volkswagen ID.3113−14 % sur un an

Les 10 marques en tête

  1. 1Audi408+69 % sur un an
  2. 2BMW317+1 % sur un an
  3. 3Škoda315+47 % sur un an
  4. 4Volkswagen286+19 % sur un an
  5. 5Tesla220−50 % sur un an
  6. 6Volvo216−58 % sur un an
  7. 7Renault176+129 % sur un an
  8. 8Hyundai172−4 % sur un an
  9. 9Porsche148+722 % sur un an
  10. 10Mercedes-Benz130−33 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
avril 202415.2 %
avril 202517.9 %

Part électrique par canton

  1. 1Schaffhouse25,5 %36
  2. 2Zurich25,2 %790
  3. 3Soleure24,6 %125
  4. 4Thurgovie22,3 %130
  5. 5Berne22,2 %393
  6. 6Zoug21,8 %97
  7. 7Saint-Gall20,9 %203
  8. 8Uri20,7 %17
  9. 9Argovie20,5 %284
  10. 10Lucerne19,9 %177
  11. 11Bâle-Campagne19,6 %104
  12. 12Appenzell Rhodes-Extérieures19,4 %19
  13. 13Glaris19,2 %15
  14. 14Bâle-Ville19,0 %44
  15. 15Schwytz19,0 %76
  16. 16Obwald18,8 %18
  17. 17Neuchâtel17,0 %64
  18. 18Grisons16,3 %66
  19. 19Fribourg15,7 %114
  20. 20Jura15,7 %30
  21. 21Vaud15,2 %278
  22. 22Valais13,2 %100
  23. 23Nidwald12,4 %12
  24. 24Tessin9,7 %102
  25. 25Genève9,7 %86
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures2,7 %38

Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.