Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en octobre 2024

En octobre 2024, 3'482 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, −22 % par rapport à octobre 2023. Elles représentent 18,6 % de toutes les voitures de tourisme neuves (octobre 2023 : 21,7 %).

Voitures électriques neuves
3'482
octobre 2023 : 4'459 (−22 %)
Part de toutes les voitures neuves
18,6 %
octobre 2023 : 21,7 % (−3,1 pp)
Voitures neuves au total
18'708
octobre 2023 : 20'527 (−9 %)
Électriques depuis janvier 2024
35'986
18,2 % · −11 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Škoda Enyaq (307), devant Audi Q4 (238) et Hyundai Ioniq 5 (203).
  • Marque en tête : Audi (466 voitures électriques, 13,4 % de toutes les électriques neuves), devant Škoda et Hyundai.
  • Plus forte hausse : Audi Q6, 175 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Nouveaux dans la statistique : Citroën e-C3 (16), Volvo EX90 (9).
  • Part électrique la plus élevée : Nidwald (28,7 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (8,4 %).
  • Depuis janvier 2024 : 35'986 voitures électriques, 18,2 % de toutes les voitures neuves (−11 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %nov. 2022: 20,1 % (4'314)nov. 2022: 20,1 % (4'314)déc. 2022: 27,5 % (6'763)déc. 2022: 27,5 % (6'763)janv. 2023: 16,8 % (2'823)janv. 2023: 16,8 % (2'823)2023févr. 2023: 14,8 % (2'587)févr. 2023: 14,8 % (2'587)mars 2023: 18,5 % (4'794)mars 2023: 18,5 % (4'794)avr. 2023: 18,1 % (3'360)avr. 2023: 18,1 % (3'360)mai 2023: 19,5 % (4'310)mai 2023: 19,5 % (4'310)juin 2023: 20,0 % (5'148)juin 2023: 20,0 % (5'148)juil. 2023: 19,0 % (3'573)juil. 2023: 19,0 % (3'573)août 2023: 22,1 % (4'276)août 2023: 22,1 % (4'276)sept. 2023: 23,3 % (5'116)sept. 2023: 23,3 % (5'116)oct. 2023: 21,7 % (4'459)oct. 2023: 21,7 % (4'459)nov. 2023: 21,0 % (4'656)nov. 2023: 21,0 % (4'656)déc. 2023: 26,5 % (7'208)déc. 2023: 26,5 % (7'208)janv. 2024: 15,2 % (2'361)janv. 2024: 15,2 % (2'361)2024févr. 2024: 17,4 % (3'280)févr. 2024: 17,4 % (3'280)mars 2024: 19,7 % (4'786)mars 2024: 19,7 % (4'786)avr. 2024: 15,2 % (3'070)avr. 2024: 15,2 % (3'070)mai 2024: 16,3 % (3'541)mai 2024: 16,3 % (3'541)juin 2024: 17,9 % (4'181)juin 2024: 17,9 % (4'181)juil. 2024: 18,0 % (3'362)juil. 2024: 18,0 % (3'362)août 2024: 20,8 % (3'398)août 2024: 20,8 % (3'398)sept. 2024: 22,2 % (4'525)sept. 2024: 22,2 % (4'525)oct. 2024: 18,6 % (3'482)oct. 2024: 18,6 % (3'482)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Škoda Enyaq307−51 % sur un an
  2. 2Audi Q4238−53 % sur un an
  3. 3Hyundai Ioniq 5203+372 % sur un an
  4. 4Audi Q6175nouveau
  5. 5Volvo EX30167nouveau
  6. 6Tesla Model Y166−36 % sur un an
  7. 7Porsche Macan161nouveau
  8. 8BMW iX1103−46 % sur un an
  9. 9Volkswagen ID.3102−48 % sur un an
  10. 10Cupra Tavascan94nouveau

Les 10 marques en tête

  1. 1Audi466−23 % sur un an
  2. 2Škoda307−51 % sur un an
  3. 3Hyundai273+139 % sur un an
  4. 4Tesla257−18 % sur un an
  5. 5Volvo249−45 % sur un an
  6. 6Volkswagen217−54 % sur un an
  7. 7BMW211−31 % sur un an
  8. 8Porsche197+369 % sur un an
  9. 9Renault183+20 % sur un an
  10. 10Mercedes-Benz155−39 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
octobre 202321.7 %
octobre 202418.6 %

Part électrique par canton

  1. 1Nidwald28,7 %29
  2. 2Appenzell Rhodes-Extérieures27,1 %23
  3. 3Grisons24,9 %108
  4. 4Zurich23,3 %717
  5. 5Obwald23,2 %16
  6. 6Argovie23,0 %350
  7. 7Soleure22,7 %110
  8. 8Lucerne22,2 %195
  9. 9Schwytz21,2 %80
  10. 10Zoug21,1 %91
  11. 11Bâle-Campagne20,4 %114
  12. 12Uri20,0 %13
  13. 13Thurgovie19,5 %102
  14. 14Schaffhouse18,8 %28
  15. 15Saint-Gall18,8 %190
  16. 16Berne18,5 %323
  17. 17Valais17,7 %137
  18. 18Glaris17,3 %17
  19. 19Vaud15,9 %303
  20. 20Genève15,3 %153
  21. 21Fribourg14,1 %124
  22. 22Bâle-Ville13,0 %31
  23. 23Neuchâtel12,1 %49
  24. 24Jura11,9 %24
  25. 25Tessin9,5 %117
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures8,4 %38

Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.