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Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en septembre 2024

En septembre 2024, 4'525 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, −12 % par rapport à septembre 2023. Elles représentent 22,2 % de toutes les voitures de tourisme neuves (septembre 2023 : 23,3 %).

Voitures électriques neuves
4'525
septembre 2023 : 5'116 (−12 %)
Part de toutes les voitures neuves
22,2 %
septembre 2023 : 23,3 % (−1,1 pp)
Voitures neuves au total
20'373
septembre 2023 : 21'972 (−7 %)
Électriques depuis janvier 2024
32'504
18,1 % · −10 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Tesla Model Y (815), devant Škoda Enyaq (365) et Volvo EX30 (303).
  • Marque en tête : Tesla (1'037 voitures électriques, 22,9 % de toutes les électriques neuves), devant Audi et Volvo.
  • Plus forte hausse : Volvo EX30, 303 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Nouveaux dans la statistique : Porsche Macan (61), Peugeot e-5008 (36), Alfa Romeo Junior (13).
  • Part électrique la plus élevée : Soleure (33,3 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (4,9 %).
  • Depuis janvier 2024 : 32'504 voitures électriques, 18,1 % de toutes les voitures neuves (−10 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %oct. 2022: 13,9 % (2'418)oct. 2022: 13,9 % (2'418)nov. 2022: 20,1 % (4'314)nov. 2022: 20,1 % (4'314)déc. 2022: 27,5 % (6'763)déc. 2022: 27,5 % (6'763)janv. 2023: 16,8 % (2'823)janv. 2023: 16,8 % (2'823)2023févr. 2023: 14,8 % (2'587)févr. 2023: 14,8 % (2'587)mars 2023: 18,5 % (4'794)mars 2023: 18,5 % (4'794)avr. 2023: 18,1 % (3'360)avr. 2023: 18,1 % (3'360)mai 2023: 19,5 % (4'310)mai 2023: 19,5 % (4'310)juin 2023: 20,0 % (5'148)juin 2023: 20,0 % (5'148)juil. 2023: 19,0 % (3'573)juil. 2023: 19,0 % (3'573)août 2023: 22,1 % (4'276)août 2023: 22,1 % (4'276)sept. 2023: 23,3 % (5'116)sept. 2023: 23,3 % (5'116)oct. 2023: 21,7 % (4'459)oct. 2023: 21,7 % (4'459)nov. 2023: 21,0 % (4'656)nov. 2023: 21,0 % (4'656)déc. 2023: 26,5 % (7'208)déc. 2023: 26,5 % (7'208)janv. 2024: 15,2 % (2'361)janv. 2024: 15,2 % (2'361)2024févr. 2024: 17,4 % (3'280)févr. 2024: 17,4 % (3'280)mars 2024: 19,7 % (4'786)mars 2024: 19,7 % (4'786)avr. 2024: 15,2 % (3'070)avr. 2024: 15,2 % (3'070)mai 2024: 16,3 % (3'541)mai 2024: 16,3 % (3'541)juin 2024: 17,9 % (4'181)juin 2024: 17,9 % (4'181)juil. 2024: 18,0 % (3'362)juil. 2024: 18,0 % (3'362)août 2024: 20,8 % (3'398)août 2024: 20,8 % (3'398)sept. 2024: 22,2 % (4'525)sept. 2024: 22,2 % (4'525)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Tesla Model Y815+4 % sur un an
  2. 2Škoda Enyaq365−44 % sur un an
  3. 3Volvo EX30303nouveau
  4. 4Audi Q4211−37 % sur un an
  5. 5Hyundai Ioniq 5181+235 % sur un an
  6. 6Tesla Model 3174> +999 % sur un an
  7. 7Volkswagen ID.3142−37 % sur un an
  8. 8Audi Q6108nouveau
  9. 9Volkswagen ID.494−13 % sur un an
  10. 10BMW iX191−37 % sur un an

Les 10 marques en tête

  1. 1Tesla1'037+5 % sur un an
  2. 2Audi417−5 % sur un an
  3. 3Volvo398+51 % sur un an
  4. 4Škoda365−44 % sur un an
  5. 5Volkswagen317−33 % sur un an
  6. 6Hyundai253+118 % sur un an
  7. 7BMW227−16 % sur un an
  8. 8Mercedes-Benz192−40 % sur un an
  9. 9Renault171+49 % sur un an
  10. 10Cupra147±0 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
septembre 202323.3 %
septembre 202422.2 %

Part électrique par canton

  1. 1Soleure33,3 %194
  2. 2Zurich30,0 %1'055
  3. 3Nidwald28,3 %26
  4. 4Zoug27,3 %136
  5. 5Lucerne26,8 %257
  6. 6Saint-Gall26,5 %283
  7. 7Appenzell Rhodes-Extérieures26,4 %23
  8. 8Bâle-Ville26,3 %64
  9. 9Grisons26,1 %112
  10. 10Uri25,3 %20
  11. 11Thurgovie24,0 %129
  12. 12Argovie23,5 %372
  13. 13Schwytz23,4 %93
  14. 14Bâle-Campagne22,4 %134
  15. 15Vaud20,4 %441
  16. 16Berne20,2 %374
  17. 17Fribourg19,1 %165
  18. 18Valais18,9 %145
  19. 19Genève18,5 %163
  20. 20Schaffhouse17,7 %34
  21. 21Glaris14,9 %14
  22. 22Neuchâtel14,5 %66
  23. 23Obwald12,5 %10
  24. 24Tessin12,2 %147
  25. 25Jura10,1 %22
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures4,9 %46
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Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.