Créer un rapport
evbarometer.ch
Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en septembre 2023

En septembre 2023, 5'116 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, +22 % par rapport à septembre 2022. Elles représentent 23,3 % de toutes les voitures de tourisme neuves (septembre 2022 : 19,7 %).

Voitures électriques neuves
5'116
septembre 2022 : 4'179 (+22 %)
Part de toutes les voitures neuves
23,3 %
septembre 2022 : 19,7 % (+3,6 pp)
Voitures neuves au total
21'972
septembre 2022 : 21'184 (+4 %)
Électriques depuis janvier 2023
35'987
19,3 % · +37 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Tesla Model Y (784), devant Škoda Enyaq (647) et Audi Q4 (333).
  • Marque en tête : Tesla (988 voitures électriques, 19,3 % de toutes les électriques neuves), devant Škoda et Volkswagen.
  • Plus forte hausse : Škoda Enyaq, 647 véhicules neufs (un an plus tôt : 236).
  • Nouveaux dans la statistique : Opel Astra (28).
  • Part électrique la plus élevée : Uri (28,6 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (8,9 %).
  • Depuis janvier 2023 : 35'987 voitures électriques, 19,3 % de toutes les voitures neuves (+37 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %oct. 2021: 14,1 % (2'158)oct. 2021: 14,1 % (2'158)nov. 2021: 18,6 % (3'555)nov. 2021: 18,6 % (3'555)déc. 2021: 22,5 % (5'547)déc. 2021: 22,5 % (5'547)janv. 2022: 12,9 % (2'137)janv. 2022: 12,9 % (2'137)2022févr. 2022: 14,2 % (2'433)févr. 2022: 14,2 % (2'433)mars 2022: 18,8 % (4'216)mars 2022: 18,8 % (4'216)avr. 2022: 12,9 % (2'076)avr. 2022: 12,9 % (2'076)mai 2022: 13,9 % (2'604)mai 2022: 13,9 % (2'604)juin 2022: 20,4 % (4'431)juin 2022: 20,4 % (4'431)juil. 2022: 12,3 % (1'961)juil. 2022: 12,3 % (1'961)août 2022: 13,6 % (2'277)août 2022: 13,6 % (2'277)sept. 2022: 19,7 % (4'179)sept. 2022: 19,7 % (4'179)oct. 2022: 13,9 % (2'418)oct. 2022: 13,9 % (2'418)nov. 2022: 20,1 % (4'314)nov. 2022: 20,1 % (4'314)déc. 2022: 27,5 % (6'763)déc. 2022: 27,5 % (6'763)janv. 2023: 16,8 % (2'823)janv. 2023: 16,8 % (2'823)2023févr. 2023: 14,8 % (2'587)févr. 2023: 14,8 % (2'587)mars 2023: 18,5 % (4'794)mars 2023: 18,5 % (4'794)avr. 2023: 18,1 % (3'360)avr. 2023: 18,1 % (3'360)mai 2023: 19,5 % (4'310)mai 2023: 19,5 % (4'310)juin 2023: 20,0 % (5'148)juin 2023: 20,0 % (5'148)juil. 2023: 19,0 % (3'573)juil. 2023: 19,0 % (3'573)août 2023: 22,1 % (4'276)août 2023: 22,1 % (4'276)sept. 2023: 23,3 % (5'116)sept. 2023: 23,3 % (5'116)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Tesla Model Y784−19 % sur un an
  2. 2Škoda Enyaq647+174 % sur un an
  3. 3Audi Q4333+118 % sur un an
  4. 4Volkswagen ID.3226+74 % sur un an
  5. 5Mercedes-Benz EQA190+121 % sur un an
  6. 6smart 1162nouveau
  7. 7Volvo EX40158> +999 % sur un an
  8. 8Cupra Born147+15 % sur un an
  9. 9BMW iX1144nouveau
  10. 10Fiat 500144+24 % sur un an

Les 10 marques en tête

  1. 1Tesla988−45 % sur un an
  2. 2Škoda647+174 % sur un an
  3. 3Volkswagen473+52 % sur un an
  4. 4Audi439+89 % sur un an
  5. 5Mercedes-Benz320+55 % sur un an
  6. 6BMW270+26 % sur un an
  7. 7Volvo264+147 % sur un an
  8. 8smart180> +999 % sur un an
  9. 9Kia166+152 % sur un an
  10. 10Fiat161+39 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
septembre 202219.7 %
septembre 202323.3 %

Part électrique par canton

  1. 1Uri28,6 %20
  2. 2Zurich28,4 %1'026
  3. 3Soleure27,3 %167
  4. 4Saint-Gall27,3 %321
  5. 5Argovie27,0 %452
  6. 6Nidwald26,8 %30
  7. 7Thurgovie26,4 %155
  8. 8Grisons25,9 %119
  9. 9Bâle-Campagne25,6 %170
  10. 10Zoug25,3 %133
  11. 11Lucerne25,1 %245
  12. 12Bâle-Ville24,2 %69
  13. 13Obwald24,2 %15
  14. 14Schaffhouse24,1 %45
  15. 15Vaud23,8 %541
  16. 16Berne22,4 %462
  17. 17Valais22,2 %181
  18. 18Glaris22,1 %23
  19. 19Appenzell Rhodes-Extérieures21,8 %17
  20. 20Fribourg21,5 %197
  21. 21Schwytz20,0 %87
  22. 22Neuchâtel18,5 %81
  23. 23Tessin17,1 %268
  24. 24Jura16,7 %41
  25. 25Genève15,7 %160
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures8,9 %91
Créer un rapportApprofondir dans le studio d’analyse

Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.