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Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en février 2022

En février 2022, 2'433 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, +76 % par rapport à février 2021. Elles représentent 14,2 % de toutes les voitures de tourisme neuves (février 2021 : 8,4 %).

Voitures électriques neuves
2'433
février 2021 : 1'386 (+76 %)
Part de toutes les voitures neuves
14,2 %
février 2021 : 8,4 % (+5,8 pp)
Voitures neuves au total
17'083
février 2021 : 16'510 (+3 %)
Électriques depuis janvier 2022
4'570
13,6 % · +88 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Tesla Model Y (247), devant Audi Q4 (165) et Hyundai Ioniq 5 (160).
  • Marque en tête : Tesla (374 voitures électriques, 15,4 % de toutes les électriques neuves), devant Hyundai et Audi.
  • Plus forte hausse : Tesla Model Y, 247 véhicules neufs (un an plus tôt : 1).
  • Nouveaux dans la statistique : Mercedes-Benz EQB (72).
  • Part électrique la plus élevée : Obwald (24,6 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (5,0 %).
  • Depuis janvier 2022 : 4'570 voitures électriques, 13,6 % de toutes les voitures neuves (+88 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %13 %25 %mars 2020: 8,7 % (1'572)mars 2020: 8,7 % (1'572)avr. 2020: 5,2 % (495)avr. 2020: 5,2 % (495)mai 2020: 4,7 % (682)mai 2020: 4,7 % (682)juin 2020: 5,4 % (1'355)juin 2020: 5,4 % (1'355)juil. 2020: 4,2 % (969)juil. 2020: 4,2 % (969)août 2020: 9,8 % (1'610)août 2020: 9,8 % (1'610)sept. 2020: 13,2 % (2'837)sept. 2020: 13,2 % (2'837)oct. 2020: 7,0 % (1'482)oct. 2020: 7,0 % (1'482)nov. 2020: 9,5 % (2'181)nov. 2020: 9,5 % (2'181)déc. 2020: 15,6 % (4'605)déc. 2020: 15,6 % (4'605)janv. 2021: 6,6 % (1'042)janv. 2021: 6,6 % (1'042)2021févr. 2021: 8,4 % (1'386)févr. 2021: 8,4 % (1'386)mars 2021: 8,8 % (2'299)mars 2021: 8,8 % (2'299)avr. 2021: 8,6 % (1'937)avr. 2021: 8,6 % (1'937)mai 2021: 9,3 % (1'906)mai 2021: 9,3 % (1'906)juin 2021: 13,7 % (3'650)juin 2021: 13,7 % (3'650)juil. 2021: 9,1 % (1'812)juil. 2021: 9,1 % (1'812)août 2021: 13,2 % (2'221)août 2021: 13,2 % (2'221)sept. 2021: 20,0 % (3'996)sept. 2021: 20,0 % (3'996)oct. 2021: 14,1 % (2'158)oct. 2021: 14,1 % (2'158)nov. 2021: 18,6 % (3'555)nov. 2021: 18,6 % (3'555)déc. 2021: 22,5 % (5'547)déc. 2021: 22,5 % (5'547)janv. 2022: 12,9 % (2'137)janv. 2022: 12,9 % (2'137)2022févr. 2022: 14,2 % (2'433)févr. 2022: 14,2 % (2'433)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Tesla Model Y247> +999 % sur un an
  2. 2Audi Q4165nouveau
  3. 3Hyundai Ioniq 5160nouveau
  4. 4Škoda Enyaq157nouveau
  5. 5Tesla Model 3127−21 % sur un an
  6. 6Fiat 50089±0 % sur un an
  7. 7Hyundai Kona86+95 % sur un an
  8. 8Peugeot e-20883+80 % sur un an
  9. 9Mercedes-Benz EQB72nouveau
  10. 10Volkswagen ID.466nouveau

Les 10 marques en tête

  1. 1Tesla374+117 % sur un an
  2. 2Hyundai246+402 % sur un an
  3. 3Audi237+276 % sur un an
  4. 4Mercedes-Benz174+383 % sur un an
  5. 5Škoda164+466 % sur un an
  6. 6BMW134+205 % sur un an
  7. 7Volkswagen133−34 % sur un an
  8. 8Peugeot129+98 % sur un an
  9. 9Volvo114+84 % sur un an
  10. 10Renault96−54 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
février 20218.4 %
février 202214.2 %

Part électrique par canton

  1. 1Obwald24,6 %15
  2. 2Nidwald20,3 %16
  3. 3Saint-Gall19,2 %168
  4. 4Schwytz18,9 %60
  5. 5Thurgovie18,9 %93
  6. 6Bâle-Ville18,4 %45
  7. 7Zurich18,2 %516
  8. 8Valais16,9 %118
  9. 9Schaffhouse16,4 %25
  10. 10Argovie16,1 %208
  11. 11Zoug14,9 %63
  12. 12Bâle-Campagne14,8 %70
  13. 13Lucerne14,2 %104
  14. 14Glaris14,1 %9
  15. 15Fribourg13,9 %106
  16. 16Vaud13,5 %259
  17. 17Berne12,8 %212
  18. 18Grisons11,9 %42
  19. 19Soleure11,5 %55
  20. 20Appenzell Rhodes-Extérieures10,6 %10
  21. 21Tessin9,2 %100
  22. 22Jura8,6 %14
  23. 23Genève7,9 %71
  24. 24Uri7,8 %4
  25. 25Neuchâtel6,5 %24
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures5,0 %26
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Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.