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Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en décembre 2019

En décembre 2019, 2'815 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, +278 % par rapport à décembre 2018. Elles représentent 8,2 % de toutes les voitures de tourisme neuves (décembre 2018 : 2,7 %).

Voitures électriques neuves
2'815
décembre 2018 : 744 (+278 %)
Part de toutes les voitures neuves
8,2 %
décembre 2018 : 2,7 % (+5,4 pp)
Voitures neuves au total
34'485
décembre 2018 : 27'413 (+26 %)
Électriques depuis janvier 2019
13'085
4,2 % · +158 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Tesla Model 3 (1'185), devant Renault Zoe (386) et Volkswagen e-Golf (341).
  • Marque en tête : Tesla (1'319 voitures électriques, 46,9 % de toutes les électriques neuves), devant Renault et Volkswagen.
  • Plus forte hausse : Tesla Model 3, 1'185 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Part électrique la plus élevée : Schaffhouse (12,6 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (0,3 %).
  • En circulation : au 01.01.2020, 30'339 voitures électriques étaient immatriculées en Suisse, soit 0,7 % de toutes les voitures de tourisme.
  • Depuis janvier 2019 : 13'085 voitures électriques, 4,2 % de toutes les voitures neuves (+158 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %5 %10 %janv. 2018: 1,1 % (245)janv. 2018: 1,1 % (245)2018févr. 2018: 1,8 % (398)févr. 2018: 1,8 % (398)mars 2018: 2,3 % (669)mars 2018: 2,3 % (669)avr. 2018: 1,0 % (274)avr. 2018: 1,0 % (274)mai 2018: 0,9 % (244)mai 2018: 0,9 % (244)juin 2018: 1,8 % (560)juin 2018: 1,8 % (560)juil. 2018: 0,9 % (225)juil. 2018: 0,9 % (225)août 2018: 1,5 % (311)août 2018: 1,5 % (311)sept. 2018: 2,6 % (530)sept. 2018: 2,6 % (530)oct. 2018: 1,8 % (404)oct. 2018: 1,8 % (404)nov. 2018: 1,9 % (464)nov. 2018: 1,9 % (464)déc. 2018: 2,7 % (744)déc. 2018: 2,7 % (744)janv. 2019: 2,1 % (434)janv. 2019: 2,1 % (434)2019févr. 2019: 3,3 % (746)févr. 2019: 3,3 % (746)mars 2019: 6,4 % (1'907)mars 2019: 6,4 % (1'907)avr. 2019: 3,6 % (1'040)avr. 2019: 3,6 % (1'040)mai 2019: 2,4 % (684)mai 2019: 2,4 % (684)juin 2019: 4,0 % (1'138)juin 2019: 4,0 % (1'138)juil. 2019: 2,7 % (680)juil. 2019: 2,7 % (680)août 2019: 3,1 % (616)août 2019: 3,1 % (616)sept. 2019: 6,5 % (1'577)sept. 2019: 6,5 % (1'577)oct. 2019: 2,6 % (663)oct. 2019: 2,6 % (663)nov. 2019: 3,3 % (785)nov. 2019: 3,3 % (785)déc. 2019: 8,2 % (2'815)déc. 2019: 8,2 % (2'815)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Tesla Model 31'185nouveau
  2. 2Renault Zoe386+184 % sur un an
  3. 3Volkswagen e-Golf341+610 % sur un an
  4. 4Audi E-Tron243nouveau
  5. 5Hyundai Kona92+119 % sur un an
  6. 6Tesla Model X84−26 % sur un an
  7. 7Hyundai Ioniq64+14 % sur un an
  8. 8BMW i3S59+157 % sur un an
  9. 9BMW i356+22 % sur un an
  10. 10Nissan Leaf55−2 % sur un an

Les 10 marques en tête

  1. 1Tesla1'319+576 % sur un an
  2. 2Renault386+184 % sur un an
  3. 3Volkswagen341+543 % sur un an
  4. 4Audi243nouveau
  5. 5Hyundai156+59 % sur un an
  6. 6BMW115+67 % sur un an
  7. 7Nissan66+2 % sur un an
  8. 8Mercedes-Benz53nouveau
  9. 9Jaguar49> +999 % sur un an
  10. 10smart33+65 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
décembre 20182.7 %
décembre 20198.2 %

Part électrique par canton

  1. 1Schaffhouse12,6 %26
  2. 2Lucerne12,3 %149
  3. 3Zurich11,6 %649
  4. 4Thurgovie11,3 %97
  5. 5Schwytz11,1 %66
  6. 6Argovie10,3 %285
  7. 7Bâle-Campagne10,1 %87
  8. 8Vaud9,9 %357
  9. 9Bâle-Ville9,8 %37
  10. 10Neuchâtel9,8 %66
  11. 11Zoug9,7 %58
  12. 12Soleure8,8 %71
  13. 13Nidwald8,3 %11
  14. 14Fribourg8,3 %93
  15. 15Saint-Gall7,6 %175
  16. 16Appenzell Rhodes-Extérieures7,6 %10
  17. 17Berne7,3 %213
  18. 18Uri7,3 %6
  19. 19Glaris6,9 %10
  20. 20Genève6,8 %99
  21. 21Jura6,4 %22
  22. 22Valais6,2 %69
  23. 23Grisons5,6 %43
  24. 24Tessin5,3 %104
  25. 25Obwald1,8 %2
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures0,3 %10
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Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.