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Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en octobre 2025

En octobre 2025, 4'160 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, +19 % par rapport à octobre 2024. Elles représentent 22,4 % de toutes les voitures de tourisme neuves (octobre 2024 : 18,6 %).

Voitures électriques neuves
4'160
octobre 2024 : 3'482 (+19 %)
Part de toutes les voitures neuves
22,4 %
octobre 2024 : 18,6 % (+3,8 pp)
Voitures neuves au total
18'601
octobre 2024 : 18'708 (−1 %)
Électriques depuis janvier 2025
39'541
20,9 % · +10 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Škoda Elroq (448), devant Škoda Enyaq (253) et Volvo EX30 (231).
  • Marque en tête : Škoda (701 voitures électriques, 16,9 % de toutes les électriques neuves), devant Volvo et Volkswagen.
  • Plus forte hausse : Škoda Elroq, 448 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Nouveaux dans la statistique : Kia EV4 (108).
  • Part électrique la plus élevée : Obwald (38,7 %) ; la plus faible : Tessin (11,3 %).
  • Depuis janvier 2025 : 39'541 voitures électriques, 20,9 % de toutes les voitures neuves (+10 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %nov. 2023: 21,0 % (4'656)nov. 2023: 21,0 % (4'656)déc. 2023: 26,5 % (7'208)déc. 2023: 26,5 % (7'208)janv. 2024: 15,2 % (2'361)janv. 2024: 15,2 % (2'361)2024févr. 2024: 17,4 % (3'280)févr. 2024: 17,4 % (3'280)mars 2024: 19,7 % (4'786)mars 2024: 19,7 % (4'786)avr. 2024: 15,2 % (3'070)avr. 2024: 15,2 % (3'070)mai 2024: 16,3 % (3'541)mai 2024: 16,3 % (3'541)juin 2024: 17,9 % (4'181)juin 2024: 17,9 % (4'181)juil. 2024: 18,0 % (3'362)juil. 2024: 18,0 % (3'362)août 2024: 20,8 % (3'398)août 2024: 20,8 % (3'398)sept. 2024: 22,2 % (4'525)sept. 2024: 22,2 % (4'525)oct. 2024: 18,6 % (3'482)oct. 2024: 18,6 % (3'482)nov. 2024: 20,9 % (4'145)nov. 2024: 20,9 % (4'145)déc. 2024: 21,9 % (5'472)déc. 2024: 21,9 % (5'472)janv. 2025: 19,4 % (2'930)janv. 2025: 19,4 % (2'930)2025févr. 2025: 20,7 % (3'389)févr. 2025: 20,7 % (3'389)mars 2025: 20,1 % (4'432)mars 2025: 20,1 % (4'432)avr. 2025: 17,9 % (3'418)avr. 2025: 17,9 % (3'418)mai 2025: 20,4 % (4'159)mai 2025: 20,4 % (4'159)juin 2025: 21,8 % (4'991)juin 2025: 21,8 % (4'991)juil. 2025: 19,9 % (3'724)juil. 2025: 19,9 % (3'724)août 2025: 19,9 % (3'239)août 2025: 19,9 % (3'239)sept. 2025: 25,4 % (5'099)sept. 2025: 25,4 % (5'099)oct. 2025: 22,4 % (4'160)oct. 2025: 22,4 % (4'160)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Škoda Elroq448nouveau
  2. 2Škoda Enyaq253−18 % sur un an
  3. 3Volvo EX30231+38 % sur un an
  4. 4Renault 5159> +999 % sur un an
  5. 5Volkswagen ID.3152+49 % sur un an
  6. 6Audi Q4147−38 % sur un an
  7. 7Cupra Tavascan112+19 % sur un an
  8. 8Kia EV4108nouveau
  9. 9Tesla Model Y106−36 % sur un an
  10. 10BMW iX1100−3 % sur un an

Les 10 marques en tête

  1. 1Škoda701+128 % sur un an
  2. 2Volvo367+47 % sur un an
  3. 3Volkswagen341+57 % sur un an
  4. 4Renault293+60 % sur un an
  5. 5Audi291−38 % sur un an
  6. 6BMW228+8 % sur un an
  7. 7Hyundai204−25 % sur un an
  8. 8Kia190+153 % sur un an
  9. 9Cupra178+17 % sur un an
  10. 10Ford140+57 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
octobre 202418.6 %
octobre 202522.4 %

Part électrique par canton

  1. 1Obwald38,7 %29
  2. 2Soleure32,8 %178
  3. 3Nidwald28,0 %26
  4. 4Zurich27,5 %819
  5. 5Saint-Gall27,3 %253
  6. 6Schaffhouse26,3 %41
  7. 7Argovie26,2 %427
  8. 8Appenzell Rhodes-Extérieures26,1 %18
  9. 9Schwytz26,0 %99
  10. 10Bâle-Campagne25,6 %124
  11. 11Thurgovie25,5 %147
  12. 12Lucerne24,8 %225
  13. 13Berne24,7 %439
  14. 14Grisons24,2 %100
  15. 15Uri23,4 %18
  16. 16Bâle-Ville22,1 %50
  17. 17Glaris21,6 %16
  18. 18Zoug21,2 %96
  19. 19Valais20,4 %162
  20. 20Neuchâtel19,5 %77
  21. 21Vaud16,7 %336
  22. 22Jura16,4 %31
  23. 23Fribourg16,4 %134
  24. 24Genève13,4 %126
  25. 25Appenzell Rhodes-Intérieures13,1 %55
  26. 26Tessin11,3 %134
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Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.