Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en décembre 2024

En décembre 2024, 5'472 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, −24 % par rapport à décembre 2023. Elles représentent 21,9 % de toutes les voitures de tourisme neuves (décembre 2023 : 26,5 %).

Voitures électriques neuves
5'472
décembre 2023 : 7'208 (−24 %)
Part de toutes les voitures neuves
21,9 %
décembre 2023 : 26,5 % (−4,7 pp)
Voitures neuves au total
25'020
décembre 2023 : 27'156 (−8 %)
Électriques depuis janvier 2024
45'603
18,8 % · −13 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Tesla Model Y (625), devant Audi Q4 (371) et Škoda Enyaq (317).
  • Marque en tête : Tesla (865 voitures électriques, 15,8 % de toutes les électriques neuves), devant Audi et Volkswagen.
  • Plus forte hausse : Renault 5, 294 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Part électrique la plus élevée : Obwald (38,4 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (5,1 %).
  • Depuis janvier 2024 : 45'603 voitures électriques, 18,8 % de toutes les voitures neuves (−13 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %janv. 2023: 16,8 % (2'823)janv. 2023: 16,8 % (2'823)2023févr. 2023: 14,8 % (2'587)févr. 2023: 14,8 % (2'587)mars 2023: 18,5 % (4'794)mars 2023: 18,5 % (4'794)avr. 2023: 18,1 % (3'360)avr. 2023: 18,1 % (3'360)mai 2023: 19,5 % (4'310)mai 2023: 19,5 % (4'310)juin 2023: 20,0 % (5'148)juin 2023: 20,0 % (5'148)juil. 2023: 19,0 % (3'573)juil. 2023: 19,0 % (3'573)août 2023: 22,1 % (4'276)août 2023: 22,1 % (4'276)sept. 2023: 23,3 % (5'116)sept. 2023: 23,3 % (5'116)oct. 2023: 21,7 % (4'459)oct. 2023: 21,7 % (4'459)nov. 2023: 21,0 % (4'656)nov. 2023: 21,0 % (4'656)déc. 2023: 26,5 % (7'208)déc. 2023: 26,5 % (7'208)janv. 2024: 15,2 % (2'361)janv. 2024: 15,2 % (2'361)2024févr. 2024: 17,4 % (3'280)févr. 2024: 17,4 % (3'280)mars 2024: 19,7 % (4'786)mars 2024: 19,7 % (4'786)avr. 2024: 15,2 % (3'070)avr. 2024: 15,2 % (3'070)mai 2024: 16,3 % (3'541)mai 2024: 16,3 % (3'541)juin 2024: 17,9 % (4'181)juin 2024: 17,9 % (4'181)juil. 2024: 18,0 % (3'362)juil. 2024: 18,0 % (3'362)août 2024: 20,8 % (3'398)août 2024: 20,8 % (3'398)sept. 2024: 22,2 % (4'525)sept. 2024: 22,2 % (4'525)oct. 2024: 18,6 % (3'482)oct. 2024: 18,6 % (3'482)nov. 2024: 20,9 % (4'145)nov. 2024: 20,9 % (4'145)déc. 2024: 21,9 % (5'472)déc. 2024: 21,9 % (5'472)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Tesla Model Y625−10 % sur un an
  2. 2Audi Q4371−26 % sur un an
  3. 3Škoda Enyaq317−66 % sur un an
  4. 4Renault 5294nouveau
  5. 5Hyundai Ioniq 5288+678 % sur un an
  6. 6Volkswagen ID.3261−31 % sur un an
  7. 7Volvo EX30258> +999 % sur un an
  8. 8Cupra Tavascan242nouveau
  9. 9Tesla Model 3224−30 % sur un an
  10. 10Audi Q6216nouveau

Les 10 marques en tête

  1. 1Tesla865−21 % sur un an
  2. 2Audi611−18 % sur un an
  3. 3Volkswagen505−52 % sur un an
  4. 4Renault456+33 % sur un an
  5. 5Volvo427+141 % sur un an
  6. 6Cupra407−20 % sur un an
  7. 7Hyundai334+132 % sur un an
  8. 8Škoda317−66 % sur un an
  9. 9BMW245−49 % sur un an
  10. 10Mercedes-Benz213−31 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
décembre 202326.5 %
décembre 202421.9 %

Part électrique par canton

  1. 1Obwald38,4 %33
  2. 2Bâle-Ville34,2 %104
  3. 3Saint-Gall32,8 %420
  4. 4Schwytz31,8 %146
  5. 5Soleure29,7 %195
  6. 6Appenzell Rhodes-Extérieures28,1 %25
  7. 7Zurich27,9 %1'050
  8. 8Lucerne27,1 %292
  9. 9Bâle-Campagne26,7 %174
  10. 10Grisons25,2 %116
  11. 11Zoug24,4 %120
  12. 12Berne24,1 %527
  13. 13Fribourg22,9 %232
  14. 14Glaris22,8 %34
  15. 15Uri22,8 %13
  16. 16Argovie22,2 %393
  17. 17Vaud22,0 %535
  18. 18Valais21,6 %196
  19. 19Thurgovie21,1 %134
  20. 20Nidwald21,0 %26
  21. 21Schaffhouse18,9 %43
  22. 22Neuchâtel18,2 %100
  23. 23Jura18,1 %41
  24. 24Genève15,6 %179
  25. 25Tessin14,5 %194
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures5,1 %150

Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.