Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en juillet 2024

En juillet 2024, 3'362 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, −6 % par rapport à juillet 2023. Elles représentent 18,0 % de toutes les voitures de tourisme neuves (juillet 2023 : 19,0 %).

Voitures électriques neuves
3'362
juillet 2023 : 3'573 (−6 %)
Part de toutes les voitures neuves
18,0 %
juillet 2023 : 19,0 % (−0,9 pp)
Voitures neuves au total
18'633
juillet 2023 : 18'819 (−1 %)
Électriques depuis janvier 2024
24'581
17,2 % · −8 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Volvo EX30 (309), devant Tesla Model Y (271) et Cupra Born (151).
  • Marque en tête : Volvo (393 voitures électriques, 11,7 % de toutes les électriques neuves), devant Audi et Tesla.
  • Plus forte hausse : Volvo EX30, 309 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Nouveaux dans la statistique : Audi SQ6SUVe-tron (26), Audi Q6 (12), Polestar 4 (8).
  • Part électrique la plus élevée : Zurich (24,3 %) ; la plus faible : Tessin (8,5 %).
  • Depuis janvier 2024 : 24'581 voitures électriques, 17,2 % de toutes les voitures neuves (−8 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %août 2022: 13,6 % (2'277)août 2022: 13,6 % (2'277)sept. 2022: 19,7 % (4'179)sept. 2022: 19,7 % (4'179)oct. 2022: 13,9 % (2'418)oct. 2022: 13,9 % (2'418)nov. 2022: 20,1 % (4'314)nov. 2022: 20,1 % (4'314)déc. 2022: 27,5 % (6'763)déc. 2022: 27,5 % (6'763)janv. 2023: 16,8 % (2'823)janv. 2023: 16,8 % (2'823)2023févr. 2023: 14,8 % (2'587)févr. 2023: 14,8 % (2'587)mars 2023: 18,5 % (4'794)mars 2023: 18,5 % (4'794)avr. 2023: 18,1 % (3'360)avr. 2023: 18,1 % (3'360)mai 2023: 19,5 % (4'310)mai 2023: 19,5 % (4'310)juin 2023: 20,0 % (5'148)juin 2023: 20,0 % (5'148)juil. 2023: 19,0 % (3'573)juil. 2023: 19,0 % (3'573)août 2023: 22,1 % (4'276)août 2023: 22,1 % (4'276)sept. 2023: 23,3 % (5'116)sept. 2023: 23,3 % (5'116)oct. 2023: 21,7 % (4'459)oct. 2023: 21,7 % (4'459)nov. 2023: 21,0 % (4'656)nov. 2023: 21,0 % (4'656)déc. 2023: 26,5 % (7'208)déc. 2023: 26,5 % (7'208)janv. 2024: 15,2 % (2'361)janv. 2024: 15,2 % (2'361)2024févr. 2024: 17,4 % (3'280)févr. 2024: 17,4 % (3'280)mars 2024: 19,7 % (4'786)mars 2024: 19,7 % (4'786)avr. 2024: 15,2 % (3'070)avr. 2024: 15,2 % (3'070)mai 2024: 16,3 % (3'541)mai 2024: 16,3 % (3'541)juin 2024: 17,9 % (4'181)juin 2024: 17,9 % (4'181)juil. 2024: 18,0 % (3'362)juil. 2024: 18,0 % (3'362)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Volvo EX30309nouveau
  2. 2Tesla Model Y271−12 % sur un an
  3. 3Cupra Born151−7 % sur un an
  4. 4Audi Q4145−8 % sur un an
  5. 5Hyundai Ioniq 5141+53 % sur un an
  6. 6Škoda Enyaq124−59 % sur un an
  7. 7Hyundai Kona105+46 % sur un an
  8. 8Volkswagen ID.3100−41 % sur un an
  9. 9Volkswagen ID.485−49 % sur un an
  10. 10Jeep Avenger83+66 % sur un an

Les 10 marques en tête

  1. 1Volvo393+62 % sur un an
  2. 2Audi385+31 % sur un an
  3. 3Tesla351−21 % sur un an
  4. 4Volkswagen265−41 % sur un an
  5. 5Hyundai254+39 % sur un an
  6. 6BMW185−12 % sur un an
  7. 7Mercedes-Benz176−16 % sur un an
  8. 8Cupra151−7 % sur un an
  9. 9Renault135+18 % sur un an
  10. 10Škoda124−59 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
juillet 202319 %
juillet 202418 %

Part électrique par canton

  1. 1Zurich24,3 %739
  2. 2Nidwald23,5 %23
  3. 3Argovie23,3 %322
  4. 4Saint-Gall22,0 %188
  5. 5Lucerne21,9 %170
  6. 6Grisons21,7 %94
  7. 7Zoug20,9 %93
  8. 8Valais19,7 %144
  9. 9Thurgovie19,4 %101
  10. 10Bâle-Campagne19,0 %84
  11. 11Schaffhouse18,9 %30
  12. 12Appenzell Rhodes-Extérieures18,7 %14
  13. 13Berne18,5 %322
  14. 14Uri18,4 %14
  15. 15Glaris18,2 %14
  16. 16Bâle-Ville17,6 %40
  17. 17Soleure17,6 %84
  18. 18Fribourg16,7 %133
  19. 19Neuchâtel16,5 %58
  20. 20Schwytz16,4 %63
  21. 21Obwald15,1 %11
  22. 22Vaud13,7 %247
  23. 23Appenzell Rhodes-Intérieures11,2 %165
  24. 24Genève10,9 %97
  25. 25Jura8,6 %14
  26. 26Tessin8,5 %98

Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.