Créer un rapport
evbarometer.ch
Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en avril 2024

En avril 2024, 3'070 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, −9 % par rapport à avril 2023. Elles représentent 15,2 % de toutes les voitures de tourisme neuves (avril 2023 : 18,1 %).

Voitures électriques neuves
3'070
avril 2023 : 3'360 (−9 %)
Part de toutes les voitures neuves
15,2 %
avril 2023 : 18,1 % (−2,9 pp)
Voitures neuves au total
20'264
avril 2023 : 18'589 (+9 %)
Électriques depuis janvier 2024
13'497
17,1 % · ±0 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Volvo EX30 (394), devant Tesla Model Y (372) et Škoda Enyaq (215).
  • Marque en tête : Volvo (520 voitures électriques, 16,9 % de toutes les électriques neuves), devant Tesla et BMW.
  • Plus forte hausse : Volvo EX30, 394 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Nouveaux dans la statistique : KGM Torres (8).
  • Part électrique la plus élevée : Soleure (20,0 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (5,4 %).
  • Depuis janvier 2024 : 13'497 voitures électriques, 17,1 % de toutes les voitures neuves (±0 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %15 %30 %mai 2022: 13,9 % (2'604)mai 2022: 13,9 % (2'604)juin 2022: 20,4 % (4'431)juin 2022: 20,4 % (4'431)juil. 2022: 12,3 % (1'961)juil. 2022: 12,3 % (1'961)août 2022: 13,6 % (2'277)août 2022: 13,6 % (2'277)sept. 2022: 19,7 % (4'179)sept. 2022: 19,7 % (4'179)oct. 2022: 13,9 % (2'418)oct. 2022: 13,9 % (2'418)nov. 2022: 20,1 % (4'314)nov. 2022: 20,1 % (4'314)déc. 2022: 27,5 % (6'763)déc. 2022: 27,5 % (6'763)janv. 2023: 16,8 % (2'823)janv. 2023: 16,8 % (2'823)2023févr. 2023: 14,8 % (2'587)févr. 2023: 14,8 % (2'587)mars 2023: 18,5 % (4'794)mars 2023: 18,5 % (4'794)avr. 2023: 18,1 % (3'360)avr. 2023: 18,1 % (3'360)mai 2023: 19,5 % (4'310)mai 2023: 19,5 % (4'310)juin 2023: 20,0 % (5'148)juin 2023: 20,0 % (5'148)juil. 2023: 19,0 % (3'573)juil. 2023: 19,0 % (3'573)août 2023: 22,1 % (4'276)août 2023: 22,1 % (4'276)sept. 2023: 23,3 % (5'116)sept. 2023: 23,3 % (5'116)oct. 2023: 21,7 % (4'459)oct. 2023: 21,7 % (4'459)nov. 2023: 21,0 % (4'656)nov. 2023: 21,0 % (4'656)déc. 2023: 26,5 % (7'208)déc. 2023: 26,5 % (7'208)janv. 2024: 15,2 % (2'361)janv. 2024: 15,2 % (2'361)2024févr. 2024: 17,4 % (3'280)févr. 2024: 17,4 % (3'280)mars 2024: 19,7 % (4'786)mars 2024: 19,7 % (4'786)avr. 2024: 15,2 % (3'070)avr. 2024: 15,2 % (3'070)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Volvo EX30394nouveau
  2. 2Tesla Model Y372+24 % sur un an
  3. 3Škoda Enyaq215−38 % sur un an
  4. 4Audi Q4196−34 % sur un an
  5. 5BMW iX1132+136 % sur un an
  6. 6Volkswagen ID.3132−11 % sur un an
  7. 7Mercedes-Benz EQA100−29 % sur un an
  8. 8Volkswagen ID.482−38 % sur un an
  9. 9Hyundai Kona80+167 % sur un an
  10. 10Hyundai Ioniq 578−24 % sur un an

Les 10 marques en tête

  1. 1Volvo520+187 % sur un an
  2. 2Tesla437−6 % sur un an
  3. 3BMW314+128 % sur un an
  4. 4Audi242−32 % sur un an
  5. 5Volkswagen240−37 % sur un an
  6. 6Škoda215−38 % sur un an
  7. 7Mercedes-Benz193−18 % sur un an
  8. 8Hyundai179+13 % sur un an
  9. 9Kia80−6 % sur un an
  10. 10Renault77−48 % sur un an

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
avril 202318.1 %
avril 202415.2 %

Part électrique par canton

  1. 1Soleure20,0 %100
  2. 2Zurich19,3 %667
  3. 3Nidwald19,1 %21
  4. 4Argovie18,4 %280
  5. 5Saint-Gall18,3 %180
  6. 6Bâle-Campagne18,2 %101
  7. 7Thurgovie18,1 %102
  8. 8Grisons17,5 %81
  9. 9Berne17,3 %301
  10. 10Bâle-Ville16,7 %40
  11. 11Zoug16,3 %73
  12. 12Obwald15,9 %18
  13. 13Schaffhouse15,8 %21
  14. 14Lucerne15,0 %140
  15. 15Appenzell Rhodes-Extérieures14,8 %12
  16. 16Valais14,5 %116
  17. 17Schwytz14,4 %58
  18. 18Vaud14,3 %276
  19. 19Glaris13,9 %14
  20. 20Jura12,9 %27
  21. 21Fribourg12,4 %105
  22. 22Genève11,1 %101
  23. 23Tessin9,7 %115
  24. 24Neuchâtel7,9 %34
  25. 25Uri6,4 %5
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures5,4 %82
Créer un rapportApprofondir dans le studio d’analyse

Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.