Créer un rapport
evbarometer.ch
Rapport mensuel

Voitures électriques en Suisse en mai 2021

En mai 2021, 1'906 voitures électriques ont été immatriculées neuves en Suisse, +179 % par rapport à mai 2020. Elles représentent 9,3 % de toutes les voitures de tourisme neuves (mai 2020 : 4,7 %).

Voitures électriques neuves
1'906
mai 2020 : 682 (+179 %)
Part de toutes les voitures neuves
9,3 %
mai 2020 : 4,7 % (+4,5 pp)
Voitures neuves au total
20'595
mai 2020 : 14'420 (+43 %)
Électriques depuis janvier 2021
8'570
8,5 % · +99 %

L’essentiel

  • Voiture électrique la plus vendue : Volkswagen ID.3 (227), devant Tesla Model 3 (143) et Fiat 500 (136).
  • Marque en tête : Volkswagen (352 voitures électriques, 18,5 % de toutes les électriques neuves), devant Audi et Renault.
  • Plus forte hausse : Volkswagen ID.3, 227 véhicules neufs (un an plus tôt : 0).
  • Nouveaux dans la statistique : Ford Mustang Mach-E (12).
  • Part électrique la plus élevée : Appenzell Rhodes-Extérieures (14,5 %) ; la plus faible : Appenzell Rhodes-Intérieures (1,4 %).
  • Depuis janvier 2021 : 8'570 voitures électriques, 8,5 % de toutes les voitures neuves (+99 % par rapport à la même période de l’année précédente).

Part électrique des 24 derniers mois

0 %10 %20 %juin 2019: 4,0 % (1'138)juin 2019: 4,0 % (1'138)juil. 2019: 2,7 % (680)juil. 2019: 2,7 % (680)août 2019: 3,1 % (616)août 2019: 3,1 % (616)sept. 2019: 6,5 % (1'577)sept. 2019: 6,5 % (1'577)oct. 2019: 2,6 % (663)oct. 2019: 2,6 % (663)nov. 2019: 3,3 % (785)nov. 2019: 3,3 % (785)déc. 2019: 8,2 % (2'815)déc. 2019: 8,2 % (2'815)janv. 2020: 4,1 % (785)janv. 2020: 4,1 % (785)2020févr. 2020: 4,0 % (781)févr. 2020: 4,0 % (781)mars 2020: 8,7 % (1'572)mars 2020: 8,7 % (1'572)avr. 2020: 5,2 % (495)avr. 2020: 5,2 % (495)mai 2020: 4,7 % (682)mai 2020: 4,7 % (682)juin 2020: 5,4 % (1'355)juin 2020: 5,4 % (1'355)juil. 2020: 4,2 % (969)juil. 2020: 4,2 % (969)août 2020: 9,8 % (1'610)août 2020: 9,8 % (1'610)sept. 2020: 13,2 % (2'837)sept. 2020: 13,2 % (2'837)oct. 2020: 7,0 % (1'482)oct. 2020: 7,0 % (1'482)nov. 2020: 9,5 % (2'181)nov. 2020: 9,5 % (2'181)déc. 2020: 15,6 % (4'605)déc. 2020: 15,6 % (4'605)janv. 2021: 6,6 % (1'042)janv. 2021: 6,6 % (1'042)2021févr. 2021: 8,4 % (1'386)févr. 2021: 8,4 % (1'386)mars 2021: 8,8 % (2'299)mars 2021: 8,8 % (2'299)avr. 2021: 8,6 % (1'937)avr. 2021: 8,6 % (1'937)mai 2021: 9,3 % (1'906)mai 2021: 9,3 % (1'906)

Les 10 voitures électriques les plus vendues

  1. 1Volkswagen ID.3227nouveau
  2. 2Tesla Model 3143−1 % sur un an
  3. 3Fiat 500136> +999 % sur un an
  4. 4Renault Zoe132+17 % sur un an
  5. 5Škoda Enyaq117nouveau
  6. 6Audi E-Tron116+582 % sur un an
  7. 7Volkswagen ID.496nouveau
  8. 8Hyundai Kona82+39 % sur un an
  9. 9Volvo EX4071nouveau
  10. 10Ford Mustang Mach-E4x460nouveau

Les 10 marques en tête

  1. 1Volkswagen352> +999 % sur un an
  2. 2Audi175+929 % sur un an
  3. 3Renault156+38 % sur un an
  4. 4Tesla143−18 % sur un an
  5. 5Fiat136> +999 % sur un an
  6. 6Škoda128+574 % sur un an
  7. 7Mercedes-Benz95+138 % sur un an
  8. 8Hyundai86+34 % sur un an
  9. 9Ford72nouveau
  10. 10Volvo71nouveau

Motorisations comparées à l’année précédente

ÉlectriqueHybride (y c. rechargeable)Essence, diesel, autres
mai 20204.7 %
mai 20219.3 %

Part électrique par canton

  1. 1Appenzell Rhodes-Extérieures14,5 %12
  2. 2Zoug13,8 %62
  3. 3Saint-Gall13,3 %132
  4. 4Soleure13,3 %71
  5. 5Thurgovie13,2 %74
  6. 6Schaffhouse12,0 %16
  7. 7Argovie12,0 %189
  8. 8Obwald10,9 %7
  9. 9Schwytz10,8 %42
  10. 10Bâle-Campagne10,7 %63
  11. 11Zurich10,6 %353
  12. 12Glaris10,6 %11
  13. 13Valais10,5 %78
  14. 14Grisons9,5 %38
  15. 15Berne9,0 %180
  16. 16Nidwald8,5 %8
  17. 17Lucerne8,4 %79
  18. 18Tessin8,3 %106
  19. 19Fribourg8,2 %67
  20. 20Bâle-Ville8,0 %21
  21. 21Jura7,3 %16
  22. 22Vaud7,2 %167
  23. 23Neuchâtel7,1 %29
  24. 24Uri7,0 %6
  25. 25Genève6,2 %61
  26. 26Appenzell Rhodes-Intérieures1,4 %18
Créer un rapportApprofondir dans le studio d’analyse

Données : Office fédéral des routes OFROU, immatriculations neuves (Open Government Data), état au 01.11.2026. Des livraisons de données ultérieures peuvent légèrement modifier les chiffres. Le texte et les graphiques sont générés automatiquement à partir de ces données.